電動車測功機采用交流變頻回饋加載,加載能量通過交流負載發(fā)電機回饋電網(wǎng);扭矩、轉(zhuǎn)速通過扭矩傳感器直接測量;電量綜合測量儀表檢測電流、電壓、頻率、功率因數(shù)等;計算機自動檢測、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報表及各種曲線。
利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定設(shè)備的功率。因為被測量的動力機械可能有不同轉(zhuǎn)速,所以用作電力測功機的電機必須是可以平滑調(diào)速的電機。電動車測功機分直流電測功機和交流電力測功機,目前用得較多的是交流電力測功機。
選擇電動車測功機主要考慮三個方面的因素:
1、扭矩測試范圍,測功機的轉(zhuǎn)矩通常是不能超過的最大轉(zhuǎn)矩值,如果短時內(nèi)即把試驗全部完成,一般不會有太大的題。
2、轉(zhuǎn)速測試范圍,測功機的轉(zhuǎn)速通常是不能超過的承受的最大轉(zhuǎn)速,如果長時間超速使用會大大縮短測功機的使用壽命,特別是機械磨損。
3、測功機上通常所標的功率是指測功機所能吸收的功率,因為一般的測功機(磁滯、磁粉、電渦流測功機是靠吸收熱量達到能量的消耗)即被測交直流電機或電動工具的輸出功率。嚴格地來說,這個指標也是不能超過的,否則測功機很容易就會因為熱量散不出去被燒壞;